Permasalahan Pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear Pesawat Super Tucano

Wadan Koharmatau Marsma TNI Hadi Suwito ,S.E. Memimpin Rakor tentang Permasalahan Pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear Pesawat EMB-314 Super Tucano di hadiri Para Pejabat Koharmatau, Pamen Srenau, Slogau, Dislitbangau, Kasi Sukhoi/ Super Tucano dan Kasi GSE Sarban Disaeroau, Kasihar Skatek 022 dan Skadud 21 Lanud ABD. S, Kasihar 13 Depo 10  bertempat ruang rapat Basjir Soerya Mako Koharmatau, Kamis (03/05).

Koharmatau  sebagai Komando Pemeliharaan Materiel TNI AU, disingkat Koharmatau adalah komando utama fungsional yang berkedudukan langsung di bawah Kasau.

Koharmatau bertugas melaksanakan pemeliharaan dan produksi materiel TNI AU serta menyelenggarakan pembinaan peralatan bengkel, peralatan produksi, dan publikasi teknik.

Pemeliharaan yang dilaksanakan adalah dalam rangka mempertahankan materiel atau fasilitas agar tetap dalam keadaan baik atau memulihkan kondisi materiel atau fasilitas ke dalam kondisi yang siap pakai.

Rakor tentang Permasalahan Pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear Pesawat EMB-314 Super Tucano merupakan salah satu mata rantai dalam upaya melaksanakan peningkatan kinerja dan peningkatan pencapaian sasaran pelaksanaan tugas pemeliharaan alutsista TNI Angkatan Udara yang dilaksanakan Koharmatau.

Dalam Sambutannya Wadan Koharmatau Marsma TNI Hadi Suwito,S.E, mengatakan bahwa Rakor ini bertujuan sebagai salah satu media untuk saling mengoordinasikan dan mengomunikasikan mengenai hal-hal yang berkaitan dengan  pelaksanaan tugas Koharmatau, khususnya mengenai  tindak lanjut permasalahan   pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear pada pesawat EMB-314 Super Tucano terkait dengan kegiatan pemeliharaan yang dilaksanakan oleh Depohar 30 dalam hal ini Sathar 33.

Dengan harapan  para peserta rapat  dapat memberikan kontribusi melalui pemikiran konstruktif sehingga diperoleh solusi terbaik, efektif dan efesien, dapat memberikan gambaran tentang tindak lanjut  dan langkah-langkah yang tepat dalam  penanganan pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear pada pesawat EMB-314  Super Tucano guna sebagai bahan masukan kepada komando atas untuk dijadikan bahan pertimbangan dalam pengambilan keputusan, khususnya dalam bidang pemeliharaan alutsista yang dilaksanakan oleh Koharmatau, sebagaimana dikutip dari laman TNI AU (03/ 05).

Photo : Super Tucano TNI AU (def.pk)

Editor : (D.E.S)

Iklan

10 tanggapan untuk “Permasalahan Pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear Pesawat Super Tucano”

  1. “…permasalahan pemeliharaan Main/ Nose Landing Gear”

    Biasanya ini masalah minyak hidrolik dimain landing gearnya dek….brem, bremmmm

    Suka

  2. Ini masalah yg sama dg pesawat latih baru yg di jogja…yg buatan jerman itu lho, opo to jenenge?

    Suka

  3. Psawat latih groop.landing gear indonesia sudah bsa membuat..hanya kemauan saja yg tdak ada.harusnya seperti china,brani membuat walau ada protes dr pabrikan..anjing menggonggong kafilah berlalu.

    Suka

  4. Nah ingat sekarang…mas tukang ngebut sate,heeeee

    Dulu ketika pesawat grob masih gres…ketika landing, nose gearnya nglipat sendiri, sampe baling-balingnya mbabit landasan beton.

    Kasus ini pun mungkin terjadi pd sutuc kita yg baling2nya ada dihidung

    Suka

Tinggalkan Balasan

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google+

You are commenting using your Google+ account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s